思域为什么那么多人都抢着买？

在10来万领域，要说前两年最火的运动型轿车，那应该是非本田思域莫属了。思域，在同级别中较为强劲的动力和超高的颜值，让它有很大一批批年轻化的拥趸，火爆到甚至需要加价提车。不过，后来随着"机油门"和一些网络段子的涌现，使得思域的热度逐渐降低了不少。那么，为什么思域还是会被捧为“神车”呢？

汽车价格不高，增量增配不增价，这也是思域一个卖点，相比其他车来说这款车的群众基础还是不错的，因为拥有一个平民的价格，很多人都能消费的起。

动力表现方面极为出色，很多人都很吹捧本田思域的动力表现，以至于被称为国民神车，百公里7秒的表现成绩在同级别车系中表现的已经相当不错了，很多跑车都想站出来和本田思域单挑，网上更是大幅赞扬思域完爆某品牌跑车，其实无风不起浪，思域的动力表现真的是一大卖点。

偏运动化的设计，受到年轻人的喜爱，本田思域的车主多为年轻人，年轻人有激情也喜欢张扬，对于价格低，动力表现又这么出色的本田思域来说再适合不过，而且经过改装后的本田思域立马就能变成一款张狂的性能车。即使思域在机油门事件上也受到冲击，但并不影响年轻人对本田思域的信仰。

查博士再来说下思域的外观，全新思域看上去非常的大气时尚，有雅阁一拼，不管是前脸还是侧脸，都非常非常的好看，唯一不足就是尾部，虽然尾部设计的也是蛮时尚的，但是从尾部来看，它更像是一款两厢车，也许是尾部造型太短了吧，但从侧面看，它是具有超高颜值的一款三厢轿车。

内饰设计的非常有层次感，同时给人的感觉科技感十足，不管是做工还是设计上，都非常的厚道，尤其是中控，看上去特别特别的宽，让人坐在车里一点也不感觉到憋屈，这款车配置也非常高，它配备了一键启动，无钥匙进入，定速巡航，LED大灯，以及多功能方向盘，多功能方向盘对一个新手来说，那是十分的方便，因为上面有很多我们常用的按键，直接在方向盘上操作就可以。

本田思域的销量好是有原因的，大概是因为太厚道吧，它配备了真皮座椅，让人坐上去感觉十分的舒适，虽然外观看上去比较运动，但开起来还是有种家用车的感觉，坐姿稍微低点，视野不好，转向来说比较准确，高速过弯，悬挂对倾侧抑制都相当的强，发动机拉高转速声浪还是比较动听的。它的排量共有两款，分别是1.0t和1.5t，1.5t的排量相当的给力，雅阁配备的也是1.5t排量，跑起来都十分的带感，何况思域呢？

同样级别的车型，思域不但定价更高，终端优惠还更少，而且和其它车型中低配销量为主不同的是，思域1.5T版本的销量要远高于1.0T。思域是所有车型中的一个例外，为了拉低售价区间，东风本田在1.5T之后不久推出了1.0T版本，它的价格比1.5T便宜2万左右，但绝大部分消费者都愿意花更多的钱去购买1.5T版。对于一台定价本就不低的车型来说，能做到这一点，思域的号召力可见一斑。

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16万买一辆?本田思域的两厢版，你觉得这个选择可以吗？实际上本田思域这款车只是一款家用买菜车，但是偏偏颜值特别高，而且还是使用的1.5T地球梦发动机，改装潜力特别大，本田思域的1.5T发动机能榨出177匹马力，比起来很多买菜车的马力都要强，所以也让很多追求速度的车主们都喜欢上了思域这款车，动力强劲，而且颜值够高，开出去有面子，空间也足够大，比起来大众速腾这样的同级别对手要更加运动激进，虽然价格贵一点，但是足够有面子，稍加改进就初露峥嵘。

我们可以看看这位车主的改装，大概是一个喜欢TYPE-R的忠实车迷，他在买来了本田思域的两厢版后进行了改装，虽然只是改变了一下颜色，但是这车的感觉就已经很接近性能野兽TYPE-R了。

可一看到红黑渐变色的本田思域瞬间化身成为一辆TYPE-R，在车友圈里流行一句话叫做买思域不改，不如推下海，这么看来本田思域的改装潜力确实很大，大家觉得呢？

车主表示自己的爱车的油耗还是不错的，虽然自己喜欢地板油开车，但是目前油耗也比较稳定，不要以为两厢车比三厢车更省油，这是一种错误的想法，其实三厢车的油耗并不比两厢少多少，很多车主甚至反映自己的两厢思域油耗比三厢思域的油耗还要高，大概是因为开车习惯的不同，造成了油耗也有差异，驾驶习惯好的，基本上油耗在6 、7个左右徘徊，驾驶习惯不好喜欢大脚油门的，油耗就会达到10个甚至更多，以思域的动力和车重尺寸来说，这样的油耗都是可以接受的。

大家觉得三厢思域和两厢思域哪个的颜值更高呢？欢迎点赞留言评论。

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