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进入11月份，各大企业悉数发布2020年前三季度财报。我们把目光投向经济大省山东， 山东重工集团 实现营业收入2333.97亿，同比增长59.81%；净利润为144.86亿，同比增长51.36%，超过去年全年水平（118.07亿），继续稳坐"盈利王"宝座。
公开资料显示：山东重工集团成立于09年，由山东工程机械集团、潍柴集团、山东 汽车 工业集团等企业组建而来，总部位于山东济南。经过十余年的发展，现已成为中国领先、国际知名的 汽车 与装备制造集团，拥有全球员工14万人，资产总额3673亿元。去年汇总营业收入达到3980亿元，超过海尔集团、魏桥创业、海信集团等巨头，成为山东省制造业"领头羊"。
山东重工的成立整合了中国最优质的动力系统与工程机械资源，业务涵盖动力系统、商用车、工程机械、智能物流、农业装备等领域，拥有潍柴动力、中国重汽、山推股份、中通客车、德国凯傲集团等多家上市公司。旗下的潍柴重型发动机、法士特重型变速器、山推推土机产销量全球第一。
或许很多人对山东重工并不了解，但对于旗下的 潍柴动力 ，应该不会感到陌生。简单介绍一下，这家企业上世纪40年代，经过七十余年的发展，现已是国内最大的 汽车 零部件企业，产品被广泛应用于重型 汽车 、大客车、工程机械、船舶机械等领域。2020年前三季度实现营收1473.84亿元，同比增长16.32%；净利润为71.06亿元，同比增长0.67%。
潍柴动力的前身是潍坊柴油机厂，是中国最早一批机械企业。因为种种原因，曾一度濒临破产，后来在谭旭光的带领下，通过严把产品质量关、改进检验环节、重视客户服务等举措，成功转亏为盈，并逐步成为第一大柴油机品牌。
近年来，潍柴动力积极在海外布局，不仅与奥地利AVL公司联合建立欧洲研发中心，还收购了法国博杜安发动机公司、顶级豪华游艇制造商意大利法拉帝集团、自动化物流系统提供商美国德马泰克公司。八年前，斥资7.38亿欧元收购了德国凯傲集团（世界第二大叉车制造商）以及林德液压。业内一直有"得液压件者得天下"的说法，此举彻底改变国内高端液压产品依赖进口的局面。
众所周知，山东是制造业大省，是全国唯一一个拥有全部41个工业大类的省份。当年为了搭建一个千亿级企业的发展平台，将山东工程机械集团、潍柴集团、山东 汽车 工业集团等企业组建成山东重工，此举也标志着山东正式拉开整合全省机械装备制造业的序幕。
现如今，山东重工集团已经完成全球市场的战略布局，产业版图跨越欧洲、美洲、东南亚。产品销往150多个国家和地区，海外业务收入占比达到40%，而且全面实现盈利。根据规划，2025年前实现年收入1000亿美元，打造成为世界一流的工业装备跨国集团。
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希望本篇文章《山东省制造业发展状况》能对你有所帮助！
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